組み上げたスライドをテストします。バランスはとてもよく、オリジナルと同じ感じですよ。
ムカシっから持っているアルミコンプを使いました。スライドのカットにも好感が持てますねぇ♪
おーちゃんのもエエけど チタン使ってないから勝ちましたね😁 1番に気になるのは精度よね・・
これは5 to Goの左から四番目ターゲットさ。
ウンウン♪・・モンクないない🤗
アウターの遠いほうのターゲットで10cm以内・・スティールを撃つならコレで充分でしょう。
ケニーに100発ばかり撃たせたところジャムもバターもマーマレイドも無し!!
次の試合で故障なしにいけるといいのですがねー😅
１月１６日（土）の日記 バトンさんのハイキャパ4.3の発売日が２０日に延びたため、週末は手持ち無沙汰。 とはいえ、子供の頃に見てからずーっとタイトルを忘れたままだった映画を再発見、DVDがとどく予定だったので、ちょいと楽しみではある。“ALTERD STATES”…思えば、精神と肉体の関係に興味をもつきっかけの１つだったなー。 と、その前に月１回の定期通院。注射で薬を補充するわけだが、通院前はほぼガス欠状態。這うように病院へ。 注射には副作用もあるし、すぐに活力に変わるわけでもないが、これでしばらくは闘える。 自分への御褒美に、古い付き合いのパン屋へ行く…が、シャッターが閉まっている。近くを通る度にチェックしているが、とうとう廃業してしまったのかもしれない。高校時代からの思い出の味が失われたことに、小さな喪失感を味わう。 気を取り直してダム湖へドライブ。路面温度が下がっているのをいいことに、リアタイヤを滑らせたり止めたりしつつ遊ぶ。 熱い缶コーヒーを飲みたかったが、突然の豪雨。ワイパーでも掻き取れないほどの雨の中、逃げるように帰路に就く。 自宅まで２キロ地点。クルマの異常に気付く。アクセル開度が一定の巡航なのに、車速が細かく上下する。 クラッチ…だったらエンジンの回転数が不自然に上がるだけだろう。所謂ハンチングなのだが、エンジン本体が原因ではないような…。 エアコンをOFFにしたら収まりました！あー、コンプレッサーのマグネットクラッチが逝きかけてるのか？ そろそろクリアランスチェックしてもらわなくちゃなーと思ってたのよ。ガス残量の割に効きが弱くて。 路肩に停めて、アイドリング状態で再チェック。おー、見事にカチカチON/OFFを繰り返しよるわ。 車屋さんに電話するも、代車の用意ができる来週の入庫に決定。 やれやれ、修理にいくらかかるのやら…。 あんまり高額の見積がでるようなら、いよいよ禁断のS660への買い替え作戦始動か！？ YouTubeで見てみると、たしかにS660のリア周りが不穏な動きをしているのがよくわかる。 MIZさん御指摘の「S660のダメなところ」を自腹を切ってリポートしてみよう！ あ、あくまでカプチーノの修理を諦めたときの話ね(笑)。
おっと、センティミーターマスターでしたっけ。当時はメッキなしの「カスタム」の方しか買えなかったので間違えますた。ハンズカシー！
なるほどー、言われてみれば確かに。ちびゆきさん恐るべし（私の眼が曇ってるのは、スマホの画面の小ささのせいにしておこーっと😅） でね、DECCAさん。 綺麗なエアガンといえば、末期のMGC製品ではないかと。固定スライドがほとんどですが、メッキモノもABS地肌モノも、抜群に仕上げがよかったなぁ…。 あの、箱を開けてため息が出るような感覚が味わえる製品って、今はちょっと無いんじゃないかなー（私見）。 センティミータースペシャル、M645あたりはお好みに合うのでは？？ 個人的には、昨今の艶消し塗装より、テカテカしたABSの方が好き。
ちびゆきさ～ん、ありがとうございます。 PX-4ですね。僕が全く知らない銃ですよ～❗デザインが特徴的な今っぽいヤツ。 今度、チェックしようっと‼️
DECCA NOVAさん
ミャーをそんなに褒めて〜〜〜嬉しくなんかにゃいぞー( ´∀｀)(о´∀`о)デレッ
DECCA NOVAさんこそクララスタンディングシステムで照明に工夫を凝らした絵は素敵ですにゃ。
う〜ん、綺麗な銃と言っても持っている銃がすくにゃいのでわかんにゃい(≧∀≦)
今、なんとか上手く撮りたいと思っているのは、このブログの表紙にあるベレッタのお尻のまあるい所にゃ。あとは、サイプレスさんの持っているブルーイングカスタムは綺麗だと思うにゃ。お高いので持ってにゃいけど（≧∇≦）