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感謝状

更新日:2023年4月14日

目ザトイみーやんのために、

🗣はいっ!!

第四師団長から贈られた賞状です。


コレを本部にもらいに行くように二見司令官から言われたのですが、小倉軍での訓練を半日つぶすのがイヤだったので「届けといてください」と返事して忘れていたら・・


なんと!!

師団長自ら小倉までお越しくださり、隊員たちが整列し楽隊がきれいな音で♪わーかーき 日〜はフタタビあーらーずー♪を演奏してくれて授与式を開いてくださいました。


ここまでやってもらえたのは、二見さんの裏工作があったのだろうと推察しています😆

コンバットシューティング インストラクターだなんて陸自には無い洒落たワードは、素晴らしく訓練に熱心なキョーちゃん(仲良し三科長)の立案ではないかと😁


このあとでイチローは富士学校長に引っ張られて訓練指導を開始、校長先生宅に呼ばれて手作りの卵焼きをゴチになりました。この方はアメリカでの就任経験があり、部隊が民間人から訓練を受けることにまったく抵抗の無い人でした。

「自分たちが知らないことは誰からでも習う」というアタリ前の事でも、激しく抵抗する勢力も多かったとですよ💦


これらの一連の事を書いたら一冊書けるので機会があれば、と考えておるのでごわすけど、剣士郎の訓練で忙しくてNo・・・😅



***********************

イッソガシーのよぉ〜💦

ワールド戦で使う弾を作ってるでごんす。


去年はケニィの好みでファクトリー弾を使ったのでラクだったけど、やはりスティルチャレンジ用は1000フィート/秒くらいで飛ばす方がキックがマイルドなので撃ちやすいのよね。(ファクトリー弾は1300フィート近くある)


プライマーはテツヤが残しといてくれた2016年製のゴールドメダル♪

タスカルゥー🤗


ヤッキョーも最高のスターライン、これはタクマが買ってくれたでごんす・・ま、凄いモノとの交換でもあるでごんすけど。


ブレットはモンタナゴールド!!

これもテツヤ様からの贈り物 💌


リローダーも古びたパーツなどを交換して完璧に調整したでごんす。


ニューブラスで1000発→試合用。古ブラスで1000発→現地での練習用。そしてテスト用も数百発作ったでごんす。


フフフフ😎

私は識っておるのだ・・・マロンパは弾などドーでもよく、ノドから手が出るほどにヌードの火薬ボトルを死ぬほどに欲しがっていることを😆🤣


タランさんが新しいバレルを送ってくれて、コンバットマスターは以前より当たるようになったでごんす。


今年はオープンとCO部門で良い成績(ベスト3)を出そうとケニィは気張っておるでごんす。

閲覧数:1,598回36件のコメント

36 commentaires


CYPRESS
CYPRESS
15 avr. 2023

以前にも投稿したような気もしますが、

まぁいいか。

model 36

これも可愛くカッコ宜しい。



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渡邉智彦
渡邉智彦
15 avr. 2023

賞状や逸話!改めてイチローさんすっごい!!!!本を出版する際はお手伝い出来ることがありましたらお声がけください!!!!すごいな〜。

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市
15 avr. 2023
En réponse à

ありがとう、まずは出版してくれる出版社を探さないとね…

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MIZ
MIZ
15 avr. 2023

以前から先延ばしにしてた、軽バンのプラグ問題。本日ついに交換に着手。

で、無事に完了!


私の軽バン、エブリィのターボ。コヤツの走行距離が6万キロを超え、プラグ交換しないと、で、以前交換したのですが、ですが!ですよ。2番シリンダー(3気筒の中央)のイグニッションコイルが、ターボのインテイクパイプと干渉、いや、ぶち当たってだな、とにかくインテイクパイプをずらすか外すかしないと交換不可なのが判明。なので、その時は1番3番シリンダーのプラグだけを交換。インテイクパイプのガスケットを注文してから再度作業しよ。ってことで先延ばし先延ばし先延ばしに。

本日、重い重い腰を上げて交換作業を実施。冷寒時アイドリングのエンジン振動が大きくなってきたしね。


問題の2番シリンダーのイグニッションコイル。手前のターボインテイクパイプにぶち当たる!


さすがにメーカーも「コリャマズイ」ってことで、マイチェン後期型ではイグニッションコイルのサイズを小さくし、干渉を、いや、ぶち当たらないようにした。

そりゃそうだよ。


ターボインテイクパイプのM6ナットを緩め、インテイクパイプをターボから慎重に外す。一応、ガスケットは用意してあるけど、出来るなら交換したくない。場所が狭いからね。

無事にイグニッションコイルが外れました。


後はチャチャッとプラグを効果。

使うのはコレ。純正と同じヤツ。白金とイリジウム電極の高耐久品。

それでも軽自動車は5万キロが交換目安。


6万キロ走行の電極状態。

左が新品。

アップで。

外側電極の損耗が酷い!

1気筒だけがこれでも、アイドリングで振動が出る。


小径プラグなので、規定トルクが12Nmと結構弱い。

きちんとトルクレンチで締付け。


完了!


ターボのインテイクパイプのガスケットが切れることもなく無事に完了。試走での異常無し(異音無し。ブースト異常も無し。)。


使用した工具たち。

以外と使っかた。場所が狭いからね。


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ルシファ
ルシファ
15 avr. 2023
En réponse à

OBDは無いですねー。

最近の車はMIZさんのおっしゃるとおり信頼性が上がってはいるのですが、私のように「長く乗る/気に入ったら乗り潰す」人にとっては、経年劣化は避けられない問題ですよねぇ。


「異常が出たら買い替えたくなる状態になる」ことをメーカーが狙っているのかと、邪推してみたり😅

普通はエンジンを載せ替えてまで直しませんもんね(冷静に考えれば、買い替えより安くつくとしても)。


水回りは劣化しそうな部分が多いので、デリカのマルチインフォメーションディスプレイは水温表示にしてますよん。


あー、マジで追加メーターを付けたい!でも、今月は出費がかさむんだよなぁ。

オートゲージなら安上がりなんだけど、「それでいいのか?」という内なる声が(笑)。

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MIZ
MIZ
14 avr. 2023

『コンバットシューティングインストラクター』!

も、凄いけど、感謝状の内容よ!

いや〜良いもの見せていただきました。

ありがとうございます。

(賞状番号がちょうど第二000号なの)


感謝状授与式も凄いよな〜。師団長が小倉に出向いてだからね。


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市
14 avr. 2023

そうなんだよ、かかしクン。

FBIはね、車泥棒から車の盗み方を習い、金庫破りから金庫の開け方を習い、カジノに張り込む前には長いこと、賭け事やっても大して損をしない方法を習うんだよ。

ジャパンではこういうこと知られているのかな?

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En réponse à

日本でそんな事したら大問題ですよー笑

警察が車の盗み方を習う?犯罪じゃないか💢

盗難車を発見し職質かけたら、車をぶつけながら逃走→発砲し結果犯人死亡→発砲はやり過ぎじゃない?←これが日本人です(一部だと思いますが笑)

日本には餅は餅屋って諺があるんですけどね…

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